La Dallara Stradale est une nouveaut\u00e9 dans le segment des supersportives radicales, mais en r\u00e9alit\u00e9, elle tout sauf sortie de nulle part. Gianpaolo Dallara compte parmi les plus grand techniciens automobiles encore en activit\u00e9s, et avant de cr\u00e9er sa propre entreprise en 1972, puis une universit\u00e9 \u00e0 son nom en 2018, il a travaill\u00e9 pour de petites marques Italiennes telles que De Tomaso, Maserati, et Ferrari… Avec Enzo Ferrari, Bruce McLaren, ou Franck Willimas ! On lui doit \u00e9galement la conception d’autos de route tels que la Miura, le d\u00e9veloppement de la KTM X Bow, l’Alfa Romeo 4C, la Ferrari LaFerrari, la Pagani Zonda, la Bugatti Chiron. Son entreprise a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re d’Italie \u00e0 cr\u00e9er une soufflerie pour d\u00e9velopper l’a\u00e9rodynamique, ils sont parmi les premiers \u00e0 travailler la fibre de carbone et composite en 1985, et c’est eux qui en premier, inaugurent les simulateurs de conduite. Ce sont des pionniers de ce que sont les sportives actuelles. Ils d\u00e9veloppent un tel savoir faire, que c’est l’entreprise Dallara qui inonde aujourd’hui les comp\u00e9titions automobile du monde entier : Formule 1, IndyCar, Formule E, GP2, Formule 3 etc… Bref, ces gens la savent de quoi ils parlent ! En 2017, il est temps pour Mr Dallara d\u2019accomplir son r\u00eave, cr\u00e9er une voiture de course avec des plaques d’immatriculation, r\u00e9unissant les trois domaines de maitrise absolues de sa compagnie, l\u2019a\u00e9rodynamique, le ch\u00e2ssis, et les mat\u00e9riaux composites. Ceci \u00e9tant expos\u00e9, il est plus facile de comprendre le niveau de performance et d’aboutissement de cette LMP3 sur route ouverte. 855 kilos, 820 kilos d’appui a\u00e9ro (presque autant qu’une McLaren Senna), 2G de grip lat\u00e9ral, c’est une usine \u00e0 \u00e9motion. La connexion conducteur\/machine est unique, tout comme son look et la t\u00eate des gens qui auront le bonheur de vous croiser. Car la chose sera rare, seulement 600 exemplaires seront produits. Celle-ci est la num\u00e9ro 125, elle dispose de tr\u00e8s nombreuses options tr\u00e8s couteuses telles que le pare-brise, les coques de portes, l’aileron, l’\u00e9chappement sport, les suspensions performances, les jantes Stradale. Une p\u00e9pite exceptionnelle !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"