Horacio Pagani, fondateur de la marque du m\u00eame nom, est un v\u00e9ritable autodidacte devenu concepteur des plus belles et incroyables voitures de sport au monde. Apr\u00e8s avoir travaill\u00e9 plusieurs ann\u00e9es au d\u00e9partement Carrosserie \/ Mat\u00e9riaux composite chez Lamborghini, celui-ci est devenu l’expert d’une mati\u00e8re qu’il utilise d\u00e9sormais \u00e0 profusion pour ses voitures : La fibre de carbone. Apr\u00e8s plusieurs projets en collaboration avec des \u00e9curies de F1, Dallara ou encore Aprilia, il d\u00e9cide en 1992 de d\u00e9velopper sa propre Supercar et pr\u00e9sentera 7ans plus tard au salon de Gen\u00e8ve en 1999 la Zonda C12.<\/p>\n
Les Pagani sont des voitures ultra performantes dot\u00e9es d\u2019un int\u00e9rieur o\u00f9 les ma\u00eetres mots sont le confort et la noblesse dans le choix des mat\u00e9riaux, elles sont \u00e9galement incroyablement exclusives de par leur faible production. Apr\u00e8s les Zonda S, Zonda F, Zonda R, Zonda cinque et Zonda Tricolore, Pagani pr\u00e9sente en 2011 la Huayra. Toujours \u00e9quip\u00e9e du moteur V12 AMG (le m\u00eame que celui du G65 AMG), la Huayara d\u00e9veloppe d\u00e9sormais 730CH avec 1000nm de couple uniquement sur les roues arri\u00e8res. L’a\u00e9ro actif fait \u00e9galement son apparition mais \u00e0 la diff\u00e9rence des autres constructeurs, celui-ci est ind\u00e9pendant entre l’avant AV et l’arri\u00e8re AR puis entre gauche et droite, permettant d’adapter l’adh\u00e9rence en fonction de la motricit\u00e9 de chaque roue. Le ch\u00e2ssis extra rigide est un tressage de fil de titane, dans de la r\u00e9sine et de la fibre de carbone.<\/p>\n
100 Exemplaires de la Huayra ont \u00e9t\u00e9 produites par Pagani et le mod\u00e8le que nous avons l’honneur de vous proposer \u00e0 la vente aujourd’hui est absolument unique au monde. Le premier propri\u00e9taire de cette Huayra s’est inspir\u00e9e de la Zonda Tricolore (mod\u00e8le qui c\u00e9l\u00e9brait le 50\u00e8me anniversaire des patrouilleurs a\u00e9riens italiens, alors livr\u00e9e \u00e0 3 exemplaires marquant la fin de production de la Zonda) pour la configuration de sa voiture. L\u2019auto arbore donc la peinture de carrosserie blu tricolore, les bandes du drapeau italien sur la carrosserie, et des garnitures int\u00e9rieures en cuir blanc, en hommage \u00e0 la Zonda tricolore. Un entretien a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 sur la voiture en 02\/2020 chez Pagani. Voiture d\u2019origine Europ\u00e9enne vendue avec TVA r\u00e9cup\u00e9rable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"